YKB är ett obligatoriskt bevis som krävs för att köra lastbil eller buss i yrkesmässig trafik inom EU och EES.

Alla yrkesförare som kör gods eller personer med C- eller D-behörighet, utöver körkortet.

YKB är giltigt i 5 år och förnyas genom en 35 timmars fortbildning.

Det är olagligt och kan leda till böter för både förare och arbetsgivare.

Teori, praktiska övningar och säkerhetsutbildning. Fokus på trafiksäkerhet, miljö och yrkeskunskap.

140 timmar (eller 280 timmar för vissa yngre förare).

Ja, YKB är ett komplement till körkortet för att få köra yrkesmässigt.

En uppdatering av dina kunskaper inom trafik, säkerhet, lagar och miljö. Krävs var femte år.

Var 5:e år för att behålla din YKB-behörighet.

Ja, du kan dela upp de 35 timmarna på fem delkurser.

Nej, du kan ta delkurserna i valfri ordning.

Efter avslutad YKB-kurs rapporterar vi din utbildning digitalt till Transportstyrelsen. Du får inget fysiskt intyg direkt på plats, men du kan själv kontrollera att din YKB kommer fram genom att logga in på Transportstyrelsens e-tjänst. Där ser du när vi registrerat din fortbildning och att ditt yrkeskompetensbevis är uppdaterat.

Har du frågor eller vill försäkra dig om att allt blivit rätt, är du alltid välkommen att kontakta oss, vi hjälper dig gärna.

Ja, det svenska YKB:t är giltigt i hela EU och EES.

Du får arbeta i ett annat EU-land om du har giltigt YKB och körkort.

Nej, YKB-skolan utbildar bara på svenska. 

Hög hastighet är en av de största riskfaktorerna i trafiken – och en central del i YKB-fortbildningen. Många förare har frågor kring hur hastighet hanteras under kursen, och varför det är så viktigt.

Inom YKB-utbildningen, särskilt delkurs 1 (Sparsam körning) och delkurs 3 (Lagar och regler), går vi igenom hur hastighet påverkar:

• Bromssträckor och reaktionstid

• Olycksrisken vid olika hastigheter

• Säkerhetsavstånd och riskbedömning

• Fordonsdynamik och lastens påverkan i hög hastighet

• Lagar kring tillåten hastighet för tunga fordon

En förare som förstår konsekvenserna av att köra för fort kan fatta säkrare beslut i vardagen – vilket minskar risken för olyckor, sparar bränsle och förlänger fordonets livslängd.

I långa utförsbackar med tung last är det avgörande att du planerar din körning i god tid. Använd en låg växel redan innan nedförsbacken börjar, så att du kan hålla farten nere utan att överbelasta bromsarna. Motorbromsning är betydligt säkrare än att hela tiden använda färdbromsen, som annars riskerar att bli överhettad.

Under YKB-utbildningen går vi igenom hur du kör säkert i långa utförsbackar, hur bromssystemen fungerar i olika fordon och hur du förebygger olyckor i kuperad terräng. Det är ett viktigt moment – både för din egen säkerhet och för andra trafikanter.

I rondeller är det viktigt att ha låg hastighet och god uppsikt. Med tung last blir fordonet mindre manövrerbart, och bromssträckan ökar. Under YKB-fortbildningen går vi igenom säkra körsätt i rondeller med tung last, inklusive rätt placering, väjningsregler och riskbedömning.

Vid halt väglag krävs mjuka rörelser, längre bromssträcka och ökat avstånd till andra fordon. I YKB-kursen får du lära dig hur väder och väglag påverkar fordonets grepp och hur du bäst förebygger sladd eller olyckor. Säkra metoder för körning på halt väglag är ett viktigt inslag i utbildningen.

Lastsäkring handlar om att förhindra att lasten rör sig vid inbromsning, svängar eller olyckor. Felaktig säkring kan orsaka allvarliga skador. Under YKB-fortbildningen går vi igenom lagkrav, utrustning och teknik för säker lastsäkring av gods, anpassat till olika fordonstyper.

Trötthet kan försämra reaktionsförmågan lika mycket som alkohol. Inom YKB lär du dig känna igen tidiga tecken på trötthet, hur dygnsrytmen påverkar dig och vilka pausrutiner som minskar risken för olyckor. Vi pratar också om trötthet i trafiken och arbetsgivarens ansvar.